Оставьте заявку — перезвоним и согласуем демонтаж!
Снесем любое здание и не оставим после себя мусора
Работаем с тендерами и сложными объектами, делаем документацию
Разбор осуществляется вручную и механизированным способом
Подготовим все необходимые документы для сдачи объекта
Наши преимущества:
| Наименование | Ед.изм. | Цена |
|---|---|---|
| Подготовительные мероприятия и обследование | ||
| Выезд специалиста для осмотра, замеров и оценки типа электродвигателя | усл. | 6 000 ₽ |
| Разработка технической карты на демонтаж электродвигателя (при сложных или крупногабаритных агрегатах) | усл. | 12 000 ₽ |
| Устройство временных защитных ограждений и знаков безопасности в зоне производства работ | м2 | 350 ₽ |
| Обесточивание и отключение кабельных линий | ||
| Обесточивание двигателя, проверка отсутствия напряжения, установка закороток (по необходимости) | усл. | 350 ₽ |
| Отсоединение силового кабеля и цепей управления от клеммной коробки с маркировкой жил | конец | 180 ₽ |
| Демонтаж кабельных трасс, лотков и гибких подводок, ведущих к двигателю (за 1 м.п.) | м.п. | 120 ₽ |
| Демонтаж электродвигателей (без сохранения) | ||
| Демонтаж электродвигателя мощностью до 5,5 кВт (лапы/фланец) с откручиванием анкеров | шт. | 850 ₽ |
| Демонтаж электродвигателя мощностью от 7,5 до 15 кВт с откручиванием крепежа и такелажем | шт. | 1 500 ₽ |
| Демонтаж электродвигателя мощностью свыше 15 кВт до 50 кВт (со снятием полумуфты, шкива) с такелажем | шт. | 2 500 ₽ |
| Демонтаж крупного электродвигателя мощностью свыше 50 кВт (с применением грузоподъёмных механизмов) | шт. | 5 500 ₽ |
| Демонтаж электродвигателя постоянного тока или синхронного (до 30 кВт) без сохранения | шт. | 3 500 ₽ |
| Демонтаж взрывозащищённого электродвигателя (Ex d, Ex e) до 15 кВт без сохранения | шт. | 2 500 ₽ |
| Демонтаж кранового или подъёмного электродвигателя (с тормозным устройством) без сохранения | шт. | 3 500 ₽ |
| Аккуратный демонтаж (с сохранением для повторного использования) | ||
| Аккуратный демонтаж электродвигателя до 15 кВт (очистка, маркировка, упаковка) | шт. | 2 500 ₽ |
| Аккуратный демонтаж электродвигателя свыше 15 кВт с сохранением для перевозки | шт. | 4 500 ₽ |
| Демонтаж сопутствующих элементов и обвязки | ||
| Снятие полумуфты, шкива или звёздочки с вала двигателя (механическим или тепловым способом) | шт. | 350 ₽ |
| Демонтаж защитного кожуха вентилятора и самого вентилятора охлаждения | компл. | 280 ₽ |
| Снятие датчиков температуры, вибрации, тахометров и других навесных устройств с двигателя | шт. | 280 ₽ |
| Демонтаж клеммной коробки (БРНО) и изоляция оставшихся проводов | шт. | 220 ₽ |
| Демонтаж опорных конструкций и фундаментов | ||
| Демонтаж стальной рамы или плиты основания с газокислородной резкой анкерных болтов | шт. | 850 ₽ |
| Демонтаж виброопор, пружинных амортизаторов или резиновых подкладок (за комплект) | компл. | 350 ₽ |
| Разрушение бетонного фундамента под двигатель гидромолотом (масса экскаватора до 3 т) | м3 | 3 200 ₽ |
| Фрагментирование крупногабаритного бетона бутобоем до транспортабельной фракции | м3 | 4 200 ₽ |
| Резка металла и зачистка места установки | ||
| Газокислородная резка стальных анкерных болтов, закладных деталей и рам (за 1 м.п.) | м.п. | 180 ₽ |
| Удаление остатков герметика, монтажной пены и клея с поверхности стен и пола | м.п. | 85 ₽ |
| Высверливание или срезание оставшихся анкерных болтов и дюбелей заподлицо | шт. | 95 ₽ |
| Очистка и обеспыливание основания после демонтажа двигателя | м2 | 85 ₽ |
| Погрузка, вывоз и утилизация отходов | ||
| Ручная погрузка демонтированного двигателя, крепежа и строительного мусора в контейнеры | м3 | 220 ₽ |
| Механизированная погрузка крупногабаритных двигателей и металлолома экскаватором | м3 | 55 ₽ |
| Вывоз смешанного строительного мусора (металл, изоляция, пластик) на лицензированный полигон | м3 | 580 ₽ |
| Вывоз бетонного лома самосвалами (20–30 т) | м3 | 450 ₽ |
| Сдача и вывоз лома чёрных и цветных металлов (медные обмотки, сталь, чугун) с оформлением документов | т | договорная |
| Финальные работы и отчётная документация | ||
| Очистка помещений от пыли, масляных пятен и остатков крепежа после демонтажа | м2 | 85 ₽ |
| Оформление акта выполненных работ с фотофиксацией и ведомостью утилизированных отходов | усл. | 3 500 ₽ |
Демонтаж старого электродвигателя — это комплекс работ по отключению, отсоединению и извлечению электрической машины из рабочей схемы оборудования или инженерной системы. В услугу входит обесточивание агрегата, отсоединение питающих кабелей и заземления, снятие крепежных элементов, отсоединение от приводного механизма (насоса, вентилятора, редуктора, конвейерной ленты) и физическое извлечение двигателя с места установки. При необходимости выполняется последующая разборка узла для транспортировки или утилизации. Такая услуга востребована на промышленных площадках, в котельных, на насосных станциях, в системах вентиляции и кондиционирования, а также при реконструкции жилых и коммерческих зданий, где используются мощные асинхронные электродвигатели.
Типовые причины обращения за демонтажом электродвигателя связаны с плановой заменой оборудования, выходом из строя подшипников или обмоток, модернизацией системы, изменением технологических процессов или ликвидацией последствий аварийных ситуаций. Нередко демонтировать старый электромотор приходится перед капитальным ремонтом насоса или вентиляционного агрегата, когда требуется полная разборка узла для диагностики и замены изношенных деталей. Также услуга необходима при перепланировке помещений, где демонтируемое оборудование мешает монтажу новых систем.
Доверить работу специалистам стоит как минимум по трем причинам. Во-первых, электродвигатели имеют значительный вес, а их крепление часто требует специального инструмента и такелажных приспособлений. Во-вторых, неправильное отключение электрической цепи может привести к поражению током или короткому замыканию. В-третьих, при разборке асинхронного двигателя важно сохранить целостность присоединительных фланцев и вала, если агрегат планируется использовать после восстановления. Профессиональный подход гарантирует аккуратное обращение с оборудованием и безопасность для персонала.
Порядок демонтажа старого электродвигателя строится на последовательном выполнении этапов, каждый из которых влияет на итоговое качество и безопасность. Вначале специалисты проводят визуальный осмотр объекта, изучают схему подключения и оценивают состояние креплений. Затем выполняется обязательное отключение питающего напряжения с проверкой отсутствия тока на клеммах двигателя. После этого отсоединяются кабели, снимаются защитные кожухи и разъединяются муфтовые соединения с насосом или другим рабочим механизмом. На завершающем этапе ослабляются фундаментные болты или анкерные крепления, и двигатель перемещается на подготовленную площадку с помощью ручного инструмента и подъемной техники.
Для работы используется стандартный набор слесарного инструмента: гаечные ключи, торцевые головки, съемники для шкивов и муфт, монтажные лопатки. В зависимости от массы и габаритов электромотора применяется техника: гидравлические тележки, передвижные краны, тали или лебедки. При работе на высоте используется промышленный альпинистский инвентарь и страховочные системы. Обязательным элементом являются средства защиты: диэлектрические перчатки, коврики и указатели напряжения. Правила безопасности соблюдаются на всех этапах — от ограждения зоны демонтажа до проверки надежности строповки при перемещении тяжелых агрегатов.
Технология разборки может отличаться в зависимости от типа соединения вала с насосом или исполнительным механизмом. В одних случаях достаточно ослабить зажимную муфту, в других — требуется полное отсоединение фланцевого крепления. Все действия выполняются с учетом того, что демонтаж должен исключить повреждение посадочных мест и резьбовых отверстий. По завершении извлечения двигателя проводится уборка рабочей зоны и подготовка места для установки нового оборудования, если это предусмотрено заданием.
Расчет стоимости демонтажа электродвигателя формируется индивидуально для каждого объекта, поскольку на итоговую цену влияет множество факторов. Основными параметрами являются объем работ, сложность доступа к агрегату, состояние креплений и окружающих конструкций, необходимость применения специальной техники и дополнительных операций, таких как разборка узла на составляющие части или вывоз мусора. Также учитываются пожелания заказчика относительно глубины разборки, необходимости сохранения отдельных деталей и способа утилизации непригодных элементов.
При подготовке сметы для объектов, где требуется официальный расчет, могут применяться сметные нормативы. В таких случаях расценки в смете базируются на территориальных единичных расценках или федеральных расценках на строительные и специальные работы. Для демонтажных операций используются сборники ГЭСН, которые регламентируют трудозатраты и потребность в материалах. Код вида работ может быть классифицирован по ОКПД 2 в зависимости от типа демонтируемого оборудования и условий его эксплуатации. Это позволяет заказчикам из бюджетной сферы или крупных промышленных предприятий получать документально обоснованную смету, соответствующую действующим нормативам.
Помимо базовых демонтажных операций, в расчет могут включаться сопутствующие услуги: отключение системы смазки или охлаждения, если двигатель связан с насосным агрегатом, слив рабочих жидкостей, резка металлических конструкций при необходимости доступа к фундаментным болтам. Наличие асинхронного двигателя с частотным регулированием или встроенной системой управления также влияет на сложность работ, так как требует более внимательного обращения с электронными компонентами. Окончательная стоимость согласовывается после выезда специалиста на объект для составления детального коммерческого предложения, которое фиксирует все этапы и объемы вмешательства.
Комплексный подход к демонтажу старого электродвигателя под ключ означает, что компания берет на себя все этапы: от первичной оценки до вывоза мусора и уборки площадки. Это удобно для заказчика, потому что не требуется привлекать отдельных подрядчиков для обесточивания, такелажных работ или утилизации отходов. Весь процесс организуется как единая технологическая цепочка, что сокращает простои и исключает задержки на стыках между разными исполнителями.
Путь клиента начинается с онлайн-заявки или телефонного обращения. После этого согласовывается дата выезда инженера для осмотра объекта и уточнения всех нюансов: типа двигателя, его массы, места установки, состояния подводящих коммуникаций и необходимости разборки сопряженных узлов. На основе этих данных составляется план работ и смета, которая обсуждается с заказчиком. После подписания соглашения назначается время выполнения, и бригада приступает к подготовке объекта — ограждению зоны, отключению сетей и организации безопасного прохода для техники.
Непосредственный демонтаж электромотора выполняется с соблюдением технологии и правил безопасности. После извлечения агрегата проводится уборка площадки: удаляются обломки крепежа, остатки масла, строительный мусор, если он образовался при разборке. При необходимости организуется вывоз демонтированных частей на утилизацию или в пункт приема металлолома. Такой подход позволяет заказчику получить готовое к использованию пространство без лишних хлопот. Чтобы заказать демонтажные работы под ключ в Магнитогорске, достаточно оставить заявку на сайте или связаться с нами по контактному телефону. Специалисты ответят на все вопросы, помогут выбрать оптимальный вариант организации работ и согласуют удобное время для выезда.
| Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы. | Оставить заявку |
|---|
| г. Магнитогорск, Советская ул., 160/7 | |
| +7(900)627-20-06 | |
| dmntsrvce@gmail.com |