Оставьте заявку — рассчитаем демонтаж сегодня!
Снесем любое здание и не оставим после себя мусора
Работаем с тендерами и сложными объектами, делаем документацию
Разбор осуществляется вручную и механизированным способом
Подготовим все необходимые документы для сдачи объекта
Наши преимущества:
| Наименование | Ед.изм. | Цена |
|---|---|---|
| Подготовительный этап и документация | ||
| Разработка проекта производства работ (ППР) на демонтаж дорожных плит | усл. | 55 000 ₽ |
| Инструментальное обследование покрытия, основания и состояния плит перед началом работ | усл. | 25 000 ₽ |
| Монтаж временного сигнального ограждения и знаков безопасности по фронту демонтажа | м2 | 350 ₽ |
| Подготовка плит к извлечению или разрушению | ||
| Механизированное снятие асфальтобетонного покрытия или слоя усиления над плитами | м3 | 110 ₽ |
| Ручная зачистка межплиточных швов от старого раствора, герметика и мусора | м.п. | 180 ₽ |
| Газокислородная резка монтажных петель, арматурных выпусков и соединительных скоб заподлицо с поверхностью плит | м.п. | 180 ₽ |
| Демонтаж дорожных плит с сохранением для повторного использования | ||
| Извлечение целых железобетонных плит с помощью автокрана, со строповкой за монтажные петли | шт. | 3 500 ₽ |
| Алмазная канатная резка замоноличенных стыков между плитами для безопасного разделения | м.п. | 11 500 ₽ |
| Поэлементный демонтаж доборных плит и нестандартных элементов покрытия с сохранением целых изделий | шт. | 4 200 ₽ |
| Механизированное разрушение дорожных плит без сохранения | ||
| Разрушение железобетонных дорожных плит гидромолотом (масса экскаватора до 3 т) | м3 | 3 200 ₽ |
| Разрушение массивных усиленных плит и бетонного основания гидромолотом (масса свыше 3 т) | м3 | 5 100 ₽ |
| Фрагментирование крупногабаритного бетонного боя бутобоем до транспортабельной фракции | м3 | 4 200 ₽ |
| Выемка основания и финальная планировка | ||
| Механизированная выемка щебёночного, песчаного или гравийного подстилающего слоя экскаватором | м3 | 280 ₽ |
| Ручная доработка и выравнивание земляного полотна после извлечения плит | м2 | 85 ₽ |
| Логистика и утилизация строительных отходов | ||
| Механизированная погрузка бетонного боя, грунта и строительного мусора экскаватором с грейферным ковшом | м3 | 55 ₽ |
| Вывоз бетонного боя и железобетонных обломков самосвалами (20–30 т) | м3 | 450 ₽ |
| Вывоз смешанного строительного мусора (изоляция, пластик, грунт) на лицензированный полигон | м3 | 580 ₽ |
| Сдача и вывоз лома чёрных и цветных металлов с оформлением приёмо-сдаточных документов | т | договорная |
| Финальные работы и отчётная документация | ||
| Сортировка демонтированных материалов на площадке для вторичного использования (бетон, металл) | м3 | 140 ₽ |
| Обеспыливание участка водяным распылением в процессе разрушения бетона | м3 | 65 ₽ |
| Окончательная очистка территории от остатков мусора и подготовка площадки | м2 | 85 ₽ |
| Оформление актов скрытых работ и полного пакета исполнительной документации с фотоотчётом | усл. | 9 000 ₽ |
Демонтаж дорожных плит — это комплексная услуга, которая включает извлечение бетонных элементов из дорожного покрытия, подготовку основания и вывоз строительного мусора. Такая работа востребована при реконструкции автомобильных дорог, замене временных перекрытий, разборке подъездных путей на промышленных площадках, а также при переустройстве стоянок и складских зон. Чаще всего заказчикам требуется демонтировать плиты ПАГ, ПДН или аэродромные конструкции, которые использовались для обустройства прочных покрытий на насыпях и земляном полотне.
Основные причины обращения к специалистам — физический износ бетона, изменение планировки территории, необходимость укрепить щебень под новое покрытие или освободить участок для строительства. Дорожные плиты имеют большой вес и габариты, поэтому их ручной демонтаж без подготовки небезопасен и часто приводит к повреждению соседних участков дороги. Профессиональный подход позволяет сохранить целостность грунта, аккуратно вскрыть бетонный слой и подготовить площадку под дальнейшие работы — будь то укладка нового асфальта или монтаж инженерных сетей.
Доверить демонтаж дорожных плит следует квалифицированной бригаде, так как процесс требует не только физической выносливости, но и знаний технологии разборки железобетонных изделий. Неправильная строповка или резка плит без учёта напряжений в бетоне может привести к трещинам, сколам и даже травмам. Кроме того, специалисты оперативно оценивают состояние каждого элемента, определяют оптимальный способ извлечения и сразу принимают меры по укреплению краёв котлована, чтобы избежать осыпания земляного полотна. Это экономит время заказчика и исключает простои на объекте.
Технология демонтажа дорожных плит строится на поэтапном выполнении задач с учётом состояния покрытия и условий доступа. Сначала бригада проводит визуальный осмотр объекта, уточняет расположение коммуникаций и границы участка. Затем выполняется очистка швов и стыков от грунта и щебня, чтобы облегчить последующий захват плит. В зависимости от проекта применяется как ручной инструмент (ломы, клинья, отбойные молотки), так и специализированная техника — автокраны, экскаваторы с гидромолотом или пневматические установки для резки бетона.
Основной порядок действий включает:
При необходимости применяется алмазная резка, которая позволяет разделить плиту на части для безопасного извлечения в стеснённых условиях. Все работы выполняются с использованием средств индивидуальной защиты, а также исправных строп и траверс, прошедших проверку. Соблюдение правил безопасности — обязательное условие на каждом этапе: перед подъёмом проверяется устойчивость крана, а место падения плиты предварительно выстилается щебнем для амортизации. Техника подбирается исходя из массы плит и характеристик объекта, что позволяет избежать перегрузки оборудования и повреждений дорожного полотна.
Итоговая стоимость демонтажа дорожных плит складывается из индивидуальных параметров каждого объекта. На расценку влияют общий объём работ, сложность доступа к плитам, необходимость применения дополнительной техники, состояние бетонного покрытия и глубина залегания элементов. Также в смету включаются затраты на вывоз строительного мусора, утилизацию бетонных отходов и планировку освободившейся площадки. Чем больше плит требуется извлечь и чем сложнее конфигурация участка, тем выше будет итоговая цена.
Для составления прозрачного расчёта мы используем актуальные сметные нормативы. В документации могут применяться расценки в смете на основе ФЕР и ГЭСН, что позволяет заказчику видеть обоснование каждой позиции. Для объектов, финансируемых из бюджетных источников, дополнительно учитываются коды ОКПД 2, соответствующие виду демонтажных работ. Это помогает согласовать смету с контролирующими органами и избежать замечаний при проверках.
На цену также влияет тип дорожного покрытия: разборка аэродромных плит или тяжёлых панелей ПАГ требует более мощной техники и увеличенного времени на резку, тогда как демонтаж мелкоразмерной дорожной плитки выполняется быстрее и с меньшими затратами. Временные дороги и насыпи из щебня могут потребовать предварительной отсыпки для проезда крана, что тоже учитывается в смете. Чтобы понять, сколько будет стоить работа именно на вашем объекте, необходимо оценить все перечисленные факторы в комплексе. Мы предлагаем детальный прайс после выезда специалиста на место, где фиксируются реальные объёмы и условия производства.
Мы предлагаем комплексный подход к демонтажу дорожных плит, который включает полный цикл: от первой консультации до уборки территории. Заказчик освобождается от необходимости искать отдельную технику, стропальщиков и транспорт для вывоза — все этапы организуются силами нашей компании. Это гарантирует чёткую координацию бригад, соблюдение сроков и минимизацию простоев, которые часто возникают при разрозненном привлечении подрядчиков.
Процесс сотрудничества выстроен максимально просто:
Такой порядок позволяет держать заказчика в курсе на каждом этапе, а также оперативно вносить коррективы, если в процессе вскрытия покрытия обнаруживаются особенности основания или скрытые коммуникации. Мы помогаем спланировать работы так, чтобы демонтаж не создавал помех для соседних объектов и не задерживал последующее строительство. Для получения точного расчёта и согласования всех деталей достаточно оставить онлайн-заявку или связаться с нами по телефону — мы перезвоним в ближайшее время и обсудим все вопросы.
| Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы. | Оставить заявку |
|---|
| г. Магнитогорск, Советская ул., 160/7 | |
| +7(900)627-20-06 | |
| dmntsrvce@gmail.com |